H18 salió en
apoyo del Cuerpo de Bomberos de Quilicura
Emergencia
Hazmat en Correos de Chile
Mayo 19, 2006
Por Felipe
Arancibia
Había pasado el medio día del Jueves 18 de Mayo cuando
por la frecuencia interna de compañía se solicitaba 6-6 al cuartel para
salir a 10-5. Pocos minutos después H18 era despachado en apoyo a Quilicura
para colaborar en un llamado Hazmat.
Específicamente nos dirigíamos a Los Juncos y
Panamericana Norte, al interior de la planta de Correos de Chile.
En el H18 tripulaban 4 operadores. A cargo del Teniente
2º Manuel Lorca, iban los bomberos Iván Marinkovic, Felipe Lorca y Pablo
Cruz. Durante el trayecto del carro a la emergencia, fue constante el
llamado por frecuencia interna solicitando más personal de operadores al
lugar del incidente.
Tan pronto llegó nuestro H, el Teniente 2º se presentó
con el Comandante de Quilicura, quien le explicó la situación y el motivo
para haber pedido apoyo. La emergencia había comenzado cerca de las 11 de la
mañana, cuando operarios de Correos de Chile comenzaron a sentir malestares
como picazones, nauseas y dolores de cabeza.
A raíz de esto, 6 trabajadores debieron ser trasladados a
un centro asistencial para ser tratados. Al llegar la primera unidad
bomberil de Quilicura, rápidamente informó de esta situación a su central,
por lo que se despachó el material de especialidad Hazmat de su propio
Cuerpo. Luego de evaluado el incidente por dicha unidad, decidieron pedir
apoyo a Santiago, tras lo cual se despachó al H18.
El trabajo desarrollado por el personal de Quilicura
antes de nuestra llegada, consistió en retirar toda la correspondencia y
encomiendas que se encontraban en el sector donde se había generado estos
efectos en el personal. Para ello se equiparon con sus trajes nivel A, de
acuerdo a una máxima Hazmat que instruye sobre este punto cuando se
desconoce completamente el producto involucrado, especialmente si producto
de su efecto, se habrían producido lesiones de algún tipo en las personas
que estuvieron en contacto.
Mientras el Teniente 2º recopilaba antecedentes,
comenzaba a llegar el personal de operadores de la 18. Llegaron el recién
electo Intendente Sr. Mauricio González, los bomberos Mariano Galdames,
Rodrigo Cornejo, Rafael Rebollo, Mauricio Uranga y el Teniente 1º Felipe
Arancibia Wragg.
La 18 trabajó en la parte posterior de la planta, donde
se había dejado la correspondencia sacada desde el interior del edificio y
la que iba a tener que ser revisada una por una, para poder determinar qué
era específicamente lo que generaba la emergencia.
Se establecieron las zonas de vestimenta, desvestimenta y
descontaminación, junto con esto se asignaron las funciones de cada oficial
en la labor Hazmat.
A cargo de la Compañía: Teniente 1º Felipe Arancibia
Wragg
Jefe Hazmat: Mariano Galdames B.
Jefe de Seguridad: Rodrigo Cornejo L.
Nexo: Manuel Lorca Guzmán.
Mientras trabajábamos en esto, escuchamos el despacho de
10-5 en Apoquindo y Alonso de Córdova, al que concurrían las otras 2
unidades de especialidades del Cuerpo de Bomberos de Santiago, la 4ª y la
17ª.
El primer grupo de trabajo lo integraban los Bomberos
Mauricio González y Rafael Rebollo, quienes debían separar la
correspondencia según su posible responsabilidad en el tema. Por eso debían
analizar los paquetes que se encontraban cerrados y agruparlos en zonas. Los
que se veían normales se depositaban al interior de una caja plástica,
mientras que aquellos paquetes sin destinatarios o con destinatarios
repetidos, sobres con manchas o aquellos que provenían de laboratorios eran
apartados.
Luego ingresarían los bomberos Felipe Lorca e Iván
Marinkovic en su reemplazo quienes continuarían la labor hasta separar
completamente la carga.
Como el trabajo iba para largo, y las demás unidades
Hazmat estaban en otro acto, se solicitó que una camioneta de la Comandancia
fuera a buscar 6 equipos ERA de B-18, para que los llevara hacia el lugar de
nuestra emergencia. Así logramos sumar un total de 12 ERA de la 18, más los
equipos de Quilicura.
Respondiendo al llamado de más personal, llegaron también
los bomberos Mauricio Lorca, Cristián Jiménez y Pascual Pérez, quien además
nos llevó algo de comida al lugar.
Como el 10-5 en Las Condes ya estaba solucionado,
solicitamos el H-4 tan pronto se retiró de la otra emergencia.
La correspondencia no puede ser abierta por bomberos, por
lo que debía estar presente el Ministro de Fe de Correos de Chile. Esto
significó que debimos capacitar a dicho funcionario en forma relámpago, para
que una vez separados los bultos y sobres sospechosos, hiciera ingreso con
un grupo de operadores para certificar y autorizar la apertura de éstos.
Una vez preparado este Ministro de Fe, hizo ingreso con
operadores de Quilicura. Los operadores mostrarían cada elemento sospechoso
al funcionario, quien debería señalar con su pulgar hacia arriba o abajo, si
autorizaba o no abrir cada uno de ellos.
Por un aspecto normativo, este funcionario de correos
sólo podía autorizar la apertura de correspondencia nacional, ya que la
correspondencia internacional es jurisdicción de Aduanas de Chile.
Por lo anterior la correspondencia internacional se
colocó al interior de bolsas, para que Aduanas se hiciera cargo de ellas en
caso necesario.
El arduo trabajo para nosotros termino a las 18:16 horas,
cuando el H-18 se retiró del lugar, llegando a su cuartel a las 19:12 horas.
Hasta nuestra retirada del lugar, la identificación de lo
que originó el malestar físico de los funcionarios de Correos, no logró ser
determinada.
