Despachos del 18
de julio
Otro día movido …
Por Javier Hetzel, 18 Compañía.
Julio 19, 2009
Sábado 18 de Julio, estábamos citados a
Ejercicio de Compañía a las 12.00 hrs. Se corrían las finales de la
competencia “Destrezas de Invierno”.
Cerca de las 12.30 hrs. Salió el primer
llamado del día, 10-4-1 en Av. Presidente Kennedy y Gerónimo de Alderete, a
sólo un par de cuadras del cuartel. Se trató de choque de vehículo
particular con barrera de contención, sin personas lesionadas.
A las 19.31 hrs salen dos de nuestros
carros (B-18 y H-18) salieron a otro despacho, un 10-6 en Bartolomé de las
Casas y Candelaria Goyenechea. Se trataba de supuesto olor a gas en el
ambiente, pero tras el monitoreo del sector, no se encontró nada.
De regreso al cuartel, a las 20.08hrs,
la 15º Cía. solicita la presencia de nuestro H a un 10-6 en Robinson Crusoe
y Martín Alonso Pinzón. Se trataba de fuga de gas desde un balón de 15 Kg.
en subterráneo de edificio departamentos y se procedió a cortar la fuga y a
ventilar el lugar.
Mientras personal nuestro trabajaba en
el 10-6, a las 21.04 hrs. se escucha a la central que llamaba a Q-15 para
que se dirigiera a un 10-0-1 en las calles Apolo 6 y La Llavería. Nos dimos
cuenta que se trataba de nuestro sector, por lo que nos dirigimos
rápidamente a la sala de máquinas. Ahí estábamos uniformándonos cuando
cayeron los timbres.
Nuestra verde limón iba a cargo del
Tte. 2º Sr. Felipe Lorca Guzmán y su tripulación estaba formada por el Tte.
3º Rafael Rebollo, por los voluntarios Manuel Lorca, Matías Roblero y el
ayudante Javier Hetzel. Manejando iba el voluntario Mauricio Rodríguez,
quien hace pocos minutos había reemplazado a otro conductor.
Camino al lugar, nuestro conductor nos
indica que esas calles no se interceptan y que preguntáramos la dirección
exacta, a lo cual justo el Vol. Marcelo Jamasmie que ya se encontraba en el
lugar, nos indicó por frecuencia interna que nos teníamos que meter por Leo,
ya que el llamado era en esa calle esquina de Apolo 6. También por
frecuencia interna, nuestro secretario Sr. Felipe Arancibia, nos indica que
se trata de fuego en casa habitación y que existía peligro de propagación a
una casa aledaña.
Al llegar al lugar, nos percatamos que
nuestra bomba no podría ingresar dado lo estrecho del pasaje, por lo que
tuvimos ingresar con una armada base de 72 hasta la casa y conectar a ella
una maleta de 52 (mangueras pre-conectadas con pitón) para armar hacia el
interior del lugar siniestrado. La gran emanación de humo que había en el
inmueble, obligaba al desplazamiento con la armada a nivel del suelo.
Nuestro Tte. 2º dirigía las tareas
desde el exterior, solicitando la presencia de H-18 que venía de regreso del
10-6 antes mencionado. Luego tras la llegada de nuestro capitán, se solicitó
otro carro porta escala para apoyar las labores de desteche e iluminación,
saliendo al lugar Q8.
Una vez alcanzado el foco del fuego y
habiéndose ventilado la gran cantidad de humo existente en el interior,
nuestro capitán dio la situación por controlada.
Siendo las 22.29 hrs. nos retiramos del
lugar con la asistencia de 15 dieciochinos.
